一季度，安徽省汽车产量排名全国第一。
4月21日消息，国家统计局近期发布的最新数据显示，1-3月，安徽以76.17万辆的整车产量位居全国第一，超过广东近10万辆。期内，广东汽车产量为66.51万辆。
前三个月，山东汽车产量57.63万辆，首次跻身全国第三；重庆位居第四位，产量为55.92万辆；江苏由前两个月的第三跌至第五，产量为52.16万辆。
去年，安徽汽车产量历史上首次突破300万辆，达357万辆，同比增长43.3%，占全国比重超1/9；新能源汽车产量首次突破百万大关，达168.4万辆，同比增长94.5%，占全国比重超1/8。汽车产量和新能源汽车产量均居全国第二位。
今年前两个月，安徽省汽车和新能源汽车产量双双跃居全国第一，实现历史性突破。
目前，安徽省集聚了奇瑞、江淮、蔚来、比亚迪和大众安徽等7家整车企业，形成覆盖乘用车、商用车、专用车的全系列产品矩阵。
据央广网报道，合肥市长丰县下塘镇比亚迪生产基地，去年整车产量超95万辆，成为全国新能源汽车产量县域第一。它还带动合肥新能源汽车产量突破137万辆大关，去年产量排名紧随深圳，位居全国第二。如今，产能利用率超行业平均水平50%，也让这里成为比亚迪国内产能最密集的布局点之一。
安徽打造了一条“整车+零部件+汽车后市场”的全产业链。截至去年，安徽省汽车零部件企业超2700户，占全省汽车产业链企业总数的60%，零部件产业营收占全省汽车产业链总营收的48%，涵盖动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收利用等全产业链。
有媒体曾称，不出安徽，就可以造出一台新能源整车。
此外，徽商回归，也助力了安徽汽车产业的发展，比如比亚迪的王传福、奇瑞的尹同跃、蔚来的李斌、华为的余承东等。
数据显示，“十四五”以来，安徽省亿元以上徽商回归项目累计到位资金4373.3亿元，战略性新兴产业投资占比达76%。其中，投资50亿元以上的大项目全部为新能源汽车及配套项目，单个项目投资额最大的合肥比亚迪汽车零部件(二期)项目和芜湖弗迪电池新能源汽车零部件产业园项目，投资金额均为125亿元。
